BD950M5WEFJ-C
QuiCur™, Automotive 500mA 5.0V, Fixed Output LDO Regulators With Enable Input
BD950M5WEFJ-C
QuiCur™, Automotive 500mA 5.0V, Fixed Output LDO Regulators With Enable Input
The BD9xxM5-C series are linear regulators using the QuiCur™ topology designed as low current consumption products for power supplies in various automotive applications requiring a direct connection to the battery. These products are designed for up to 45V as an absolute maximum voltage and to operate until 500mA for the output current with low current consumption 9.5µA (Typ). These can regulate the output with a very high accuracy ±2.0%.
What is QuiCur™?
QuiCur™ is a combination of technologies that provides high-speed load response.
Product Detail
기능 안전:
사양 :
ch
1
Withstand Voltage (Max.)[V]
45
Vin(Min.)[V]
6.2
Vin(Max.)[V]
42
Iout(Max.)[A]
0.5
Vout Type
Fixed
Vout Accuracy
±2.0%
Circuit Current[mA]
0.009
Dropout Voltage (Typ.)[V]
0.36(Io=0.3A)
Ripple Rejection [dB]
70
Load Regulation[mV]
0.1%(Io=0.1 to 500mA)
Output Capacitor[µF]
1
Technology
QuiCur™
Shutdown Function
Yes
Thermal Shut-down
Yes
Over Current Protection
Yes
Over Voltage Protection
No
Under Voltage Lock Out
Yes
Discharge Function
Yes
Soft Start
No
Operating Temperature (Min.)[°C]
-40
Operating Temperature (Max.)[°C]
125
Common Standard
AEC-Q100 (Automotive Grade)
특징 :
- QuiCur™ Topology
- AEC-Q100 Qualified(Grade 1)
- Functional Safety Supportive Automotive Products
- Automotive Grade
- Over Current Protection (OCP)
- Thermal Shutdown Protection (TSD)
- Under Voltage Lock Out (UVLO)
Supporting Information
배경
최근, 자동차의 전장화에 따라 자동차 전원 계통도 증가하고 있으며, ECU에 사용되는 마이컴 등에 배터리 전압에서 직접 강압이 가능한 프라이머리 LDO의 수요가 증가하고 있습니다. 그러나, 차량용 배터리에서 공급되는 전력의 경우, 급격한 전압 변동이 발생하기 쉬워, 프라이머리 LDO에는 입력전압 변동에 대한 우수한 입력 응답 특성이 요구되고 있습니다. 동시에 ECU를 비롯한 LDO 뒷단의 디바이스는 동작 시 부하전류 변동이 발생하기 쉬어, 우수한 부하 응답 특성도 요구됩니다. 이러한 특성 향상을 위해서는 주파수 특성의 고주파화가 중요하지만, 전원의 응답 성능에 기여하는 위상 여유를 확보하면서 주파수 특성을 고주파 영역으로 확대한 LDO를 실현하는 것은 어려웠습니다. 로옴은 고속 부하 응답 기술 「QuiCur™」를 통해 이러한 과제를 극복하였습니다.
개요
본제품은 로옴의 고속 부하 응답 기술 「QuiCur™」를 탑재함으로써, 부하전류 변동에 대한 응답 특성이 우수하여, 입력전압이나 부하전류 변동 시에도 어플리케이션이 요구하는 안정 동작 (출력전압 변동 100mV 이내 : 부하전류 변동 0mA ⇔ 500mA, Tr/Tf=1µs 시)을 실현할 수 있습니다. 또한, 소비전류 9.5µA (Typ.)의 저전류 동작도 실현하여, 오토모티브 어플리케이션의 저소비전력화에도 기여합니다.
어플리케이션 예
ECU를 비롯한 차량용 프라이머리 전원으로 동작하는 폭넓은 어플리케이션에 채용 가능합니다.
・연료 분사 장치 (FI) 및 타이어 공기압 모니터링 시스템 (TPMS) 등의 파워 트레인 계통
・BCM (Body Control Module) 등 바디 계통
・클러스터, 헤드업 디스플레이 (HUD) 등의 인포테인먼트 계통
